Michelin Tweel: Un neumático sin neumático Cita:
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Una de las novedades más interesantes que se presentaron el Salón de Detroit no fue un coche, sino una rueda. Michelin mostró un nuevo concepto de rueda sin neumático que se llama Tweel: no se poncha y dura el doble que una llanta normal. Es como una rueda de bicicleta, pero sin neumático. Esa es la explicación más rápida que se le ocurre a cualquiera que ve el Tweel, una sorprendente redefinición de lo que entendemos por rueda.
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No siendo necesario ni la cámara y ni el aire a presión. Según Michelin, el Tweel no tiene más que ventajas. Aparte de no poncharse nunca y ser más duradero, este nuevo tipo de rueda no exige mantenimiento. Tampoco es necesario vigilar las presiones y no hay tanto envejecimiento en los hules. Cuando la banda de rodadura se gasta, es suficiente con recauchar. En el apartado dinámico, el Tweel parece un paso adelante por sus prestaciones.
Es tan flexible que cualquier irregularidad de la carretera pasará inadvertida. Pero, al mismo tiempo, la sólida estructura interna hace que la rigidez sea muy alta. Así, limitando los movimientos transversales, el neumático ofrecerá al vehículo una mayor capacidad de agarre y, por tanto, más estabilidad y un límite dinámico mucho más alto.
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No siendo necesario ni la cámara y ni el aire a presión. Según Michelin, el Tweel no tiene más que ventajas. Aparte de no poncharse nunca y ser más duradero, este nuevo tipo de rueda no exige mantenimiento. Tampoco es necesario vigilar las presiones y no hay tanto envejecimiento en los hules. Cuando la banda de rodadura se gasta, es suficiente con recauchar. En el apartado dinámico, el Tweel parece un paso adelante por sus prestaciones.
Es tan flexible que cualquier irregularidad de la carretera pasará inadvertida. Pero, al mismo tiempo, la sólida estructura interna hace que la rigidez sea muy alta. Así, limitando los movimientos transversales, el neumático ofrecerá al vehículo una mayor capacidad de agarre y, por tanto, más estabilidad y un límite dinámico mucho más alto.
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